由于航运市场的不景气,集运企业原本打算从
中远集运近期就宣布自
集运企业面临的困境在于:由于航运运力严重过剩和全球贸易活动并不活跃,集运价格一跌再跌,目前集运企业基本都在亏本运营,集运企业希望通过提价来恢复自身盈利能力;但涨价却对吸引货主具有杀伤力,并不景气的贸易量无法满足过剩的运力。
招商证券分析师指出,基于目前航运市场不景气的状况,集运企业的提价计划可能会遭遇打折执行甚至会泡汤,毕竟货少船多的现实在未来较长一段时间内都难以得到改观。
由于航运市场的不景气,集运企业原本打算从
中远集运近期就宣布自
集运企业面临的困境在于:由于航运运力严重过剩和全球贸易活动并不活跃,集运价格一跌再跌,目前集运企业基本都在亏本运营,集运企业希望通过提价来恢复自身盈利能力;但涨价却对吸引货主具有杀伤力,并不景气的贸易量无法满足过剩的运力。
招商证券分析师指出,基于目前航运市场不景气的状况,集运企业的提价计划可能会遭遇打折执行甚至会泡汤,毕竟货少船多的现实在未来较长一段时间内都难以得到改观。