国民用航空局（caac）的统计显示，2011年中国航空运输业进入了一个缓慢增长的阶段，客运和货运仅录得单位数的升幅。
caac表示，中国空运业在2004年至2010年期间录得了双位数的快速增长，2010年更是自2008年全球金融风暴以来增长最强劲的一年。但在2011，尤其是後两季，航空运输量显着低於预期。
亚太航空公司协会（aapa）指出，由於欧债危机和全球经济发展前景不明朗等因素影响，2012年又将会是艰难的一年。
但aapa同时指出，尽管前景黯淡，亚太地区的航空公司的表现仍会优於其他地区，未来增长的机会也会较大。
