见到空运部总经理宿靖文时是下午一点，当时她正打算出门去拜访客户。在和她聊起最近空运的业务时，她说，最近整个空运市场并不好，这种情况下行业竞争也更为激烈，空运团队也正在经历着一场没有硝烟的“空战”
目前，在华北区域中，公司主要还是以北京、天津、青岛等口岸城市的业务为主，但今年空运整个大环境并不好，由于航空公司增加的运力很多，再加今年市场货量偏少，也使今年空运价格一直走低。
在今年整个市场环境不好的背景下，我们进一步整合航空公司和客户资源，通过提前与航空公司沟通，了解其航线信息后反馈到市场部，由市场部与客户进行沟通后，将客户的需求反馈给航空公司。通过这种与航空公司和客户之间的互动，使客户方便了出货，降低了运价，还能为航空公司减轻淡季所带来的压力。
同时，今年公司还启用了一个新的进口系统，三月份试运行，五月份正式启用，新系统规范了操作、账单、核算等内容，使原来手填的报关单改为直接在系统录入，并将数据直接上传给海关。同时，客户也能够第一时间知道货物的入库、报关、出库等情况，极大的方便了客户。
从青岛市场看，今年上半年海程邦达空运货量排名第一，报关量排名第二，一直处在领先地位。宿靖文说，我们也将业务重点放在货物上，稳定我们的客户，增加货源，这是目前最重要的。而空运市场部也会根据不同的产品，深挖客户资源，大家都主动出击，在市场上争取更大的货量。
这场“空战”还在持续中，空运团队也在用邦达人特有的精神去拼搏着……
一起面对压力，共同分享快乐！
“我觉得现在空运部内部的团队氛围特别好，老员工用心的付出，新员工学习的能力与速度也提升很快，大家在工作中是同事，在生活中是朋友，是家人。有压力大家一起去面对，有快乐共同去分享。”——空运部出口经理马超
今年面对市场的形势，我们也在探索一些新的思路。比如说在开发大客户方面，我们在尝试着与更多的与客户接触，通过先期拜访，了解客户的需求后，再调整我们的产品，进一步提高服务质量，并以更优惠的价格来满足客户的需求，让更多的客户选择海程邦达成为其合作商。
从内部进一步深挖潜力，通过团队内定期的业务学习、航线分析，从而寻找更好的产品，以降低公司的成本。在操作团队就控制成本的支出，为公司实现利润最大化，同时，也为销售团队提供保障，销售团队才能够在市场上更具竞争优势。
在团队方面，现在公司空运部团队基本由老中青“三代”构成，而这里的“三代”是按进入公司时间来划分的。
从上世纪九十年代到2001年之间的被称为“第一代”，这些人员进入公司都已超过十年。这之后到2008年之间的被称为“第二代”，一二代员工因为有着丰富的从业经验，现在已经成为空运部的“脊梁”。而“第三代”是从2009年以后来的员工，他们相对年轻，工作更充满了活力。
对于空运部来说，让每个人发挥最大的优势是我们一直坚信的理念，带着这个想法去工作，老员工积极发挥带头作用，这对新员工也是很大的促进作用。在公司不断成长的同时，每一个员工也都有了很大的提高。员工的成长对公司的发展有积极的推动作用，而公司的成长与为员工提供了良好的发展平台。
现在空运部内部的团队氛围特别好，每个新的员工都会由老员工来带着做。老员工用心的付出，新员工学习的能力与速度也提升很快，大家在工作中是同事，但生活中是朋友，是家人。有压力大家一起去面对，有快乐共同去分享。
发挥团队特长，“拧”在一起前行！
“开发一个大客户的过程是很漫长的，而且也不是一个人、一个部门就能够完成的，必须要靠各团队、部门绑在一起，每个团队和部门利用其业务专长，拧在一起才能真正为客户服务好。”——空运部进口经理庄芙蓉
进口一直是公司传统优势产品之一。在青岛，公司是最早申请监管仓库的物流企业，同时在海关部门的信誉度很高，有了这一优势，我们就可以承担很多业务，而国外代理在每个城市选择九游会棋牌的合作伙伴时，也会参照这两个标准去选择合作商。
从1999年开始，像日通、海尔、海信等很多大客户就一直与我们合作，这些客户和海程邦达合作以来，通过公司的优质服务以及报关上的优势，越来越多的依赖公司的服务，这些客户的业务也一步步的发展壮大。
同时，专业性的服务与产品也是j9九游会真人游戏的优势之一。像今年，空运部就开始做冰鱼、鲜活产品的物流服务，像三文鱼、帝王蟹等产品的进口做得很多，而空运部在口岸设有冻柜，能够为冰鲜产品提供冷藏服务，这是很多空运企业所不具备的实力，从而为海程邦达在专业性市场的服务树立了良好的口碑。
现在的客人在选择物流合作商时，更多的看重服务和效率，而公司也通过优势推广、专业团队及特色服务，来满足更多的客户需求。
在进口团队方面，我们也在进一步优化。与出口相比，进口更针对直客本身的服务，所以在每个大客户方面，我们都会配备两到三个人对其服务，其中既有操作层面的，也有制单、海外运输及处理突发情况的服务。而且针对大客户和零散客户上，我们也分别设立专门的大客户经理和零散客户经理，并针对不同的侧重点，提供不同需求的服务。
在业务发展的同时，我们也进一步加大内部培训。每周，进口团队都会有一个小型培训活动，活动时间为40分钟左右，内容涉及通关流程、贸易方式、特殊异常状况的应急处理以及案例分析等多个方面，大家在讨论中发现问题，尤其对新人来说，能够更快的融入到公司的文化和环境中。
在业务上，开发一个大客户的过程是很漫长的，而且也不是一个人、一个部门就能够完成的，必须要靠各团队、部门绑在一起，每个团队和部门利用其业务专长，“拧”在一起才能真正为客户服务好。
踏实的工作，用“心”去努力！
“来到这个团队已经两年了，与大家相比，我还是个新人，未来自己将脚踏实地的工作，尽快融入到整个团队中，做出自己更大的成绩。”——空运部邹瑶
2009年，我大学一毕业就进入了公司，过去一直在做海空联运的业务，最近调到了空运出口部。
刚来的时候，正赶上全球金融危机。当时，是公司的一位老大姐来带着我，教我学了很多东西，后来是海空联运经理亲自来带我，手把手教我专业技能，并把她的工作经验也和我分享，让我知道了每票货物的流程是怎样的，但对于一些特殊的操作和客户，就需要针对不同情况不同对待。当听到这里时，我通常都会拿个小本记下来，有不懂的就请教大家，大家也都耐心的教我，这对自己在公司的成长很有帮助。
现在自己调到了空运出口岗位刚一个月的时间，主要负责对欧美的出口业务，这与过去在海空联运的业务完全不同，有不同的操作，要面对不同的客户，这其中既有挑战又有压力，但在新的岗位上，还是有老员工来带着我去熟悉整个流程。在业务上，我会仔细观察每天的操作及货票情况，并对任何异常的情况进行记录下来，下次遇到这种情况时也能够从容应对，这正是这种日积月累，使自己慢慢进步。
我们的团队像一家人一样，氛围特别好，平时我根据实践和同事的交流，学习知识掌握技能的速度也很快，掌握比较快。虽然来到这个团队已经两件多了，但与其他人相比，自己现在还是一个新人，在未来的时间里，我要脚踏实地的工作，尤其是现在岗位的工作中，尽快融入到整个团队中，做出自己更大的成绩。
当好排头兵，延续“传帮带”精神！
“8年前，我是一名新员工，当时很多工作都由老员工来带着我完成；8年后，我成了老员工，我也不断着带着新的员工一起成长。”——空运部黄蕾
我进入公司已经有8年的时间，属于资历较老的员工之一，目前主要负责大客户的业务。回想当初的发展，我们是从做散货开始的，当时的一些客户出货规律，我们就为这些客户设计更为标准化的服务，并开辟了新的产品，就这样，“大客户”一词进入了我们的视野。零散客户无论是从报关还是货物出运，都存在不确定因素，而大客户不同，他们对标准化的要求较高，无论提单，信息确认等方面要求准确，十分严谨。
对此，我们对客户的每项货物都会拍照留存；对货物的尺寸进行详细记录；在电子数据、账单的传输上仔细核对；对于提单需要通过其它口岸转运到目的港的货物，会在提单上加以详细标注……总之，对大客户的服务一定要按标准化的流程进行，同时，我们还对整个流程进行逐一细化的完善，使客户能够享受到便捷的服务，从而也赢得了良好的口碑。
带新员工一起工作是老员工份内的事情，自己曾经初到公司时，连三字代码、航空公司代码都不知道，当时也是由老员工来带着自己，一步步熟悉流程，学会了很多专业知识。不知不觉，自己已经在公司生活8年了，但这种“传帮带”的优良传统一直在延续，过去别人帮助自己来成长，现在自己再帮助新员工一起成长。
现在，我们的团队风气很正，大家都很团结，无论遇到什么问题，不管是现场还是操作，大家都齐心协力去想办法。
财经日报记者李淼报道