据法国航运业研究机构alphaliner报道,由赫伯罗特、汉堡南美、现代商船和美国总统轮船(apl)合营的远东至澳洲的旺季航线已停航。
该航线上还有马士基和地中海租用舱位,自8月开通以来总共开行了6个班次,最後一班在10月3日从上海开出,挂靠上海、宁波、厦门、墨尔本、悉尼、布里斯班,使用4艘2,700至4,200个20 柜的船舶。
报道说,上述几家船公司会继续通过其现有的亚澳航线提供到中国和澳洲港口的挂靠。
据法国航运业研究机构alphaliner报道,由赫伯罗特、汉堡南美、现代商船和美国总统轮船(apl)合营的远东至澳洲的旺季航线已停航。
该航线上还有马士基和地中海租用舱位,自8月开通以来总共开行了6个班次,最後一班在10月3日从上海开出,挂靠上海、宁波、厦门、墨尔本、悉尼、布里斯班,使用4艘2,700至4,200个20 柜的船舶。
报道说,上述几家船公司会继续通过其现有的亚澳航线提供到中国和澳洲港口的挂靠。